Umzug von Berlin nach Bayreuth

Die kürzeste Fernstrecke und warum sie zwei Tage braucht

356 Kilometer liegen zwischen Berlin und Bayreuth, und der Wagen braucht dafuer rund 3 Stunden 42 Minuten. Das klingt nach einem langen Vormittag und nicht nach einem Auftrag über zwei Tage. Rechnen Sie den Tag trotzdem einmal vollstaendig durch: Die Besetzung trägt in Berlin, lange bevor der erste Kilometer fällt, und sie muss nach dem Abladen dieselbe Strecke zurück.

Ein 2-Zimmer-Haushalt ist in zwei bis drei Stunden verladen, wenn der Weg zum Wagen kurz ist. Dazu kommen 3 Stunden 42 Minuten Hinfahrt und am Ziel rund zwei Stunden Abladen. Das sind acht bis neun Stunden, bevor ueberhaupt jemand an den Rueckweg denkt. Mit den 3 Stunden 42 Minuten zurück stehen zwoelf Stunden auf der Uhr, und die gibt die zulaessige Tagesarbeit nicht her.

Deshalb teilen wir den Auftrag auf. Tag eins ist der Ladetag in Berlin, danach fährt der Wagen los. Tag zwei gehoert dem Abladen und dem Rueckweg. Die Besetzung uebernachtet unterwegs oder am Ziel, und diese Uebernachtung steckt bereits in der Fernleiter. Wer für diese Strecke einen Eintagespreis bekommt, sollte nachfragen, wer den zweiten Tag bezahlt.

Was neben der Fernleiter noch auf die Rechnung kommt

Die Fernleiter richtet sich nach der Zimmerzahl. 1 Zimmer kostet 1.360 Euro, 2 Zimmer 1.660 Euro, 3 Zimmer 1.960 Euro, 4 Zimmer 2.280 Euro und 5 Zimmer 2.580 Euro. In diesem Betrag stecken Fahrt, Besetzung, Uebernachtung und Rueckweg. Was nicht darin steckt, ist ein langer Trageweg. Er wird je Adresse gerechnet, in Berlin und am Ziel getrennt.

Bis 15 Meter ist der Weg eingerechnet. 16 bis 30 Meter kosten 45 Euro, 31 bis 50 Meter kosten 90 Euro, über 50 Meter kosten 140 Euro. Ein Beispiel: 2 Zimmer, in Berlin fuehrt der Weg durch eine Durchfahrt und liegt bei 24 Metern, am Ziel steht der Wagen dagegen fast vor der Tür. Dann sind es 1.660 Euro plus 45 Euro, zusammen 1.705 Euro. Mehr Posten hat diese Rechnung nicht.

Wir rechnen die Stufe lieber vorher ein als hinterher nach. Wenn der Weg unklar ist, nennen Sie uns die Lage im Haus: Vorderhaus, Seitenfluegel oder zweiter Hof. Daraus laesst sich der Abstand gut einordnen. Weicht er am Umzugstag deutlich ab, sprechen wir vor dem ersten Gang darueber und nicht erst auf der Rechnung.

• Zimmerzahl, danach richtet sich die Fernleiter
• Abstand vom möglichen Halteplatz bis zur Wohnungstuer in Berlin
• Derselbe Abstand am Ziel, er wird getrennt gerechnet
• Stockwerk an beiden Adressen und ob ein Aufzug bis oben fährt
• Ob eine Durchfahrt, ein Hof oder eine Schranke auf dem Weg liegt
• Sperrige Stücke, die zu zweit oder zu dritt getragen werden müssen

So planen wir die Fahrt nach Bayreuth

Nach Ihrer Anfrage pruefen wir zuerst, ob für zwei zusammenhaengende Tage eine Besetzung frei ist. Ein Fernauftrag blockiert den Wagen länger als ein Stadtumzug, deshalb geht das nicht nebenbei. Wir sagen einen Termin erst zu, wenn die Kolonne wirklich steht. Bis dahin sprechen wir von einem möglichen Datum und nicht von einer Buchung.

Am Ladetag kommt zuerst der Halteplatz, dann das Tragen, dann das Verladen und Sichern. Je kürzer der Weg vom Wagen bis zur Wohnungstuer, desto frueher rollt der Wagen. Bei fünfzehn Metern laeuft eine Kolonne in einem ruhigen Takt. Bei vierzig Metern legt dieselbe Kolonne bei hundert Gaengen vier Kilometer zusätzlich zurück, und das merkt man am Abfahrtszeitpunkt deutlich.

Am zweiten Tag wird in Bayreuth abgeladen. Wir stellen Kartons in die Räume, die Sie vorher benennen, und bauen die Möbel wieder auf, die wir in Berlin zerlegt haben. Danach tritt die Besetzung den Rueckweg an.